公路桥梁

上世纪80年代开始，水电九局在对外公路及大型桥梁建设领域开始参与市场竞争，积极作为、精耕细作。

积极参与地方高速公路项目建设，立足贵州、辐射周边省份。相继参建了广西北铁、云南昆石和大保、四川成南和邛名、广东广湛和云阳、湖南新溆、重庆渝广、贵州凯雷和平罗、思遵等众多工程，高速公路建设里程不断攀升。

积极参与大型水电站对外交通公路建设，先后承建或参建了长江三峡水电站对外交通公路、乌江洪家渡水电站进场专用公路、乌江构皮滩水电站对外交通公路等多项工程，成为大型水电站输送人员物资的重要通道。

参与地方一级公路及重点民生公路建设，相继参与了广东阳江海陵岛穿岛公路、重庆大邮公路、云南江川公路、贵州玉铜公路、西藏派墨公路等多个省份公路建设。其中，水电九局以“第一主力军”承建的西藏派墨公路是自治区重点民生项目和华能集团重大援藏项目。

参与重大交通桥梁工程建设，承建了京沈高速牛牧屯引河大桥、南盘江长桠大桥、乌江洪家渡水电站六冲河大桥、湖南新溆高速控制性工程两江特大桥、渝广高速流溪河大桥、凯里下司新大桥等重要工程。钢索桥是水电九局独特的施工技术之一,被誉为贵州省行业第一品牌,先后在黔、川滇、藏建成20余座大型钢索桥。